Sıkıştırılan bir sürücü, sinyalsiz giren bir araç, sonra bir anda başlayan kovalamaca… Bu sahneler bazen birkaç saniyelik bir öfkeyle başlar, ama sonuçları ağır olur. Pek çok insan sosyal medyada en az bir kez, aracını yolun ortasında durdurup karşı tarafa yürüyen bir sürücü görmüştür.
12 Şubat 2026’da kabul edilip 27 Şubat 2026’da Resmî Gazete’de yayımlanan 7574 sayılı Kanun, bu tür davranışları Karayolları Trafik Kanunu’nun 46. maddesine açıkça yazdı. Yaptırımlar da kanundaki en ağır trafik cezaları arasında yer alıyor.
7574 sayılı Kanun’la 46. maddeye iki ayrı hüküm eklendi:
1. Saldırgan takip ve araçtan inme (46. madde, dördüncü fıkra):
“Trafikte saldırı amacıyla başka bir aracı ısrarla takip etmek veya bu amaçla araçtan inmek yasaktır.”
2. Keyfi şekilde yolu kapatma (46/2-n):
Sürücüler, araçlarını tek başlarına ya da konvoy hâlinde kullanırken, diğer araçların geçişini zorlaştıracak veya tehlikeye sokacak şekilde keyfi hareketlerle trafiğin akışını kısmen ya da tamamen engelleyerek aracı yolda durduramaz.
İki hüküm birbirine yakın görünse de farklı davranışları hedefliyor. İlki doğrudan saldırı amacını, ikincisi ise yolu keyfi olarak kapatmayı cezalandırıyor. İkisi aynı olayda birlikte de gerçekleşebilir. Örneğin bir sürücü öndeki aracın önünü kesip durdurur, sonra saldırı amacıyla aracından inebilir.
| İhlal | İdari para cezası | Ehliyet | Araç |
|---|---|---|---|
| Saldırı amacıyla aracı ısrarla takip etmek ya da araçtan inmek | 180.000 TL | 60 gün geri alma, iade için psiko-teknik değerlendirme | 60 gün trafikten men |
| Keyfi şekilde aracı yolda durdurup trafiği engellemek | 90.000 TL | 60 gün geri alma | 60 gün trafikten men |
| Aynı ihlal otoyol, köprü, viyadük ya da tünelde | 180.000 TL | 120 gün geri alma | 120 gün trafikten men |
Kanun, yol kapatma ihlalinin otoyol, köprü, viyadük ya da tünelde yapılması hâlinde para cezasının, ehliyet geri alma süresinin ve araç men süresinin iki kat uygulanacağını açıkça belirtiyor.
Tebliğden itibaren 1 ay içinde ödenirse %25 erken ödeme indirimi uygulanır. 180.000 TL’lik ceza 135.000 TL’ye, 90.000 TL’lik ceza 67.500 TL’ye düşer. İndirim ehliyet ve araçla ilgili süreleri değiştirmez. Hesaplamanın ayrıntıları trafik cezası erken ödeme indirimi rehberimizde yer alıyor.
Geri alma süresinin dolması tek başına yetmiyor. Kanun iki şart arıyor:
Psiko-teknik değerlendirmenin nasıl işlediğine dair bir fikir edinmek için, benzer bir süreci anlatan sürücü belgesi geri alma ve SÜDGE rehberimize göz atabilirsiniz.
Yeni düzenlemenin en ağır sonucu bu. Son ihlalden geriye doğru beş yıl içinde 46. madde kapsamında ehliyeti ikinci kez geri alınan sürücünün ehliyeti iptal edilir.
İptal, ehliyetin geçici olarak alınması değildir, tamamen geçersiz hâle gelmesidir. Yeniden ehliyet alabilmek için şunlar gerekir:
Yani sürücü, ehliyetini sıfırdan yeniden almak zorunda kalır. Ehliyetin geri alındığı ve iptal edildiği diğer durumları ehliyete el konulma nedenleri rehberimizde topluca bulabilirsiniz.
Kanun, yol kapatma ihlali için bir istisna da tanıyor. Kanuna uygun şekilde düzenlenen toplantı ve gösteri yürüyüşleri sırasında araçların yolda durması, bu bentteki kabahati oluşturmuyor. İstisna yalnızca yol kapatma için geçerli. Saldırı amacıyla takip ve araçtan inme yasağını kapsamıyor.
Araç 60 gün (otoyol, köprü, viyadük ve tünelde 120 gün) boyunca otoparkta kalır. Çekici ve otopark masrafları araç sahibine aittir. Süre dolduğunda aracı teslim almanın adımlarını araç bağlanması rehberimizde anlattık.
Bu cezalar idari yaptırımdır. Olay sırasında tehdit, yaralama, mala zarar verme gibi bir suç da işlenmişse, bu fiiller Türk Ceza Kanunu kapsamında ayrıca soruşturulur. Yani 180.000 TL’lik ceza ve ehliyet kaybı, olayın tek sonucu olmayabilir.
7574 sayılı Kanun’a eklenen geçici madde, 46. madde kapsamında kanunun yürürlüğe girdiği 27 Şubat 2026’dan önceki işlemlerin tekrar hesabında dikkate alınmayacağını belirtiyor. Beş yıllık iptal sayacı bu tarihten sonraki ihlallerle başlar.
İdari para cezasına ve ehliyetin geri alınmasına karşı tebliğden itibaren 15 gün içinde sulh ceza hâkimliğine başvurulabilir. Bu ihlallerde en kritik nokta “saldırı amacı” ve “keyfi engelleme” unsurlarıdır. Örneğin aracın arıza, kaza ya da başka bir zorunluluk nedeniyle durması ya da sürücünün araçtan saldırı amacıyla değil başka bir sebeple inmesi itiraz gerekçesi olabilir. Varsa araç içi kamera kayıtları ve tanık beyanları bu noktada belirleyici olur.
Başvuru adımları için trafik cezasına itiraz rehberimize bakabilirsiniz. Ceza soruşturmasının da açıldığı durumlarda bir avukattan destek almak önemlidir.

Trafikte araçtan inip saldırmanın cezası ne kadar?
Saldırı amacıyla araçtan inen ya da başka bir aracı ısrarla takip eden sürücüye 180.000 TL ceza uygulanır. Ehliyet 60 gün geri alınır ve araç 60 gün trafikten men edilir.
Aracın önünü kesip durdurmanın cezası ne kadar?
Keyfi şekilde trafiği engelleyerek aracı yolda durdurmanın cezası 90.000 TL’dir ve 60 gün ehliyet geri alma ile araç men uygulanır. Otoyol, köprü, viyadük ya da tünelde bu ceza 180.000 TL’ye, süreler 120 güne çıkar.
Ehliyet iade edilirken psiko-teknik şart mı?
Saldırı amacıyla takip ya da araçtan inme nedeniyle geri alınan ehliyetlerde evet. Ayrıca bütün trafik cezalarının ödenmiş olması gerekir.
Ehliyet ne zaman iptal edilir?
Son ihlalden geriye doğru beş yıl içinde 46. madde kapsamında ehliyeti ikinci kez geri alınan sürücünün ehliyeti iptal edilir.
Konvoyla yol kapatmak da ceza kapsamında mı?
Evet. Kanun, aracı tek başına ya da kol veya grup hâlinde (konvoy) kullanırken yolu keyfi olarak kapatmayı aynı şekilde cezalandırıyor. Kanuna uygun toplantı ve gösteri yürüyüşleri bu kapsamın dışında.
Bu cezalarda erken ödeme indirimi var mı?
Evet. 1 ay içinde ödenirse %25 indirim uygulanır. Ancak ehliyet ve araç men süreleri değişmez.
7574 sayılı Kanun’la trafikte öfke artık çok pahalı. Saldırı amacıyla başka bir aracı takip etmek ya da araçtan inmek 180.000 TL, 60 gün ehliyet kaybı ve psiko-teknik şartı demek. Keyfi şekilde yol kapatmak 90.000 TL’den başlıyor ve otoyolda iki katına çıkıyor. Beş yıl içinde tekrarında ise ehliyet tamamen iptal ediliyor. Gerginleşen bir anda aracınızda kalmak, kapıyı kilitlemek ve gerekirse 155’i aramak en güvenli yol.
İlgili Yazılar
İdari para cezalarının tamamı tek sayfada: Ödeme süresi, %25 indirim, itiraz ve zamanaşımı için İdari Para Cezaları Rehberi‘ne göz atın.
Son güncelleme: · Yazar: Ahmet Rıfat Albuz
Bu yazı yürürlükteki mevzuata dayanarak genel bilgi vermek için hazırlandı. Hukuki bir sorununuz varsa ilgili kuruma ya da bir avukata danışın.
1
Sosyal Medya Hesabı Neden Kapatılır? Platform Kuralları ve İtiraz
2
Özel Hayatın Gizliliğini İhlal Suçu Cezası (TCK 134): Sosyal Medya İfşası 2-5 Yıl
3
KVKK Cezası Ne Kadar? Şirketlere 17 Milyon TL’ye Kadar Para Cezası, Kişilere Hapis: Fark ve Şikâyet Yolu
4
Dolandırıldım, Ne Yapmalıyım? İlk 24 Saatte Atılacak Adımlar ve Param Geri Gelir mi?
5
Gizli Ses Kaydı Almak Suç mu, Delil Sayılır mı? TCK 133 Cezası ve Yargıtay Yaklaşımı