Ehliyetinizi cüzdandan çıkarıp arkasını çevirin. Sınıfların ve tarihlerin yanındaki son sütunda bazı rakamlar görebilirsiniz: 01.06, 102, belki 103.03. Çoğu sürücü bu rakamlara hiç bakmıyor. Son günlerde ise onlarca haber sitesi aynı uyarıyı paylaştı: “Ehliyetinde 103 kodu olan ceza alabilir.”
Peki ehliyette 103 kodu nedir ve sağlık kontrolünü kaçıran sürücüye ne olur? Kısa cevap: 103, hekimin sizi belirli aralıklarla yeniden muayeneye çağırdığını gösteren bir kod. Haberlerde dolaşan alt kod listelerinin bir kısmı resmî tabloyla uyuşmuyor. Ceza tarafında da kanunda “103 kodu” için yazılmış ayrı bir madde yok. Aşağıda resmî metinlere dayanarak anlatıyoruz.
Sürücü Adayları ve Sürücülerde Aranacak Sağlık Şartları ile Muayenelerine Dair Yönetmelik’in 4. maddesine göre, sağlık durumunuz nedeniyle araç kullanmanız belirli şartlara bağlanırsa bu şart kod numarasıyla sağlık raporuna yazılıyor. Aynı maddenin onuncu fıkrası, kodların sürücü belgesine de işlenmesini öngörüyor. Kod tablosunu İçişleri, Sağlık ve Sanayi bakanlıkları birlikte belirliyor; tablo Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğünün (NVİ) internet sitesinde yayımlanıyor.
Kartlı ehliyetin arka yüzünde kodlar, her sınıfın karşısındaki son sütunda (12 numaralı alan) duruyor. Tabloda üç grup kod var:

NVİ’nin yayımladığı “Sürücü/Sürücü Adayı ve Araçlara İlişkin Kod Tablosu”nda 103, sağlık raporu yenileme süreleri başlığını taşıyor. Alt kodlar şöyle:
Bazı haberlerde 103.01’in “yılda bir”, 103.02’nin “iki yılda bir”, 103.05’in “beş yılda bir” kontrol anlamına geldiği yazıldı. NVİ’nin yayımladığı tabloda 103.01 üç ayda bir kontrolü gösteriyor; 103.05 diye bir alt kod ise tabloda yer almıyor. Kartınızdaki kodu yorumlarken haber listelerine değil, resmî tabloya ve raporunuzdaki hekim notuna bakmanız daha sağlıklı olur.
Yönetmelik, bazı hastalıklarda sürücü belgesini düzenli kontrol şartına bağlıyor. Başlıca örnekler:
Yani 103 bir ceza ya da sicil kaydı değil. Hekimin “araç kullanabilirsiniz ama durumunuzu belirli aralıklarla kontrol edelim” demesinin belgeye yansımış hali.
Haberlerde öne çıkan iddia, süresi geçmiş kontrolle yakalanan sürücüye ceza yazıldığı yönünde. Mevzuata bakınca tablo daha karmaşık:
Bazı haberlerde kontrolü kaçıranın ehliyet yetkisinin “otomatik olarak askıya alındığı” da yazıldı. Bu iddiayı doğrulayan bir yönetmelik hükmüne ya da resmî açıklamaya ulaşamadık.
Daha somut risk, belgenin geri alınması. KTK 45 ve Karayolları Trafik Yönetmeliği’nin 90. maddesine göre sürücüde sağlık bakımından sürücülüğe engel aşikâr bir değişiklik görülürse trafik görevlisi belgeyi geçici olarak geri alıyor ve “sürücü olur” raporu istiyor. Bir kamu kurumu sağlık durumunuzla ilgili yazılı bildirim yaparsa da aynı işlem uygulanabiliyor. Sürücülüğe engel bir halin olmadığı raporla tespit edilince belge iade ediliyor.
Haberlerde “sigorta ödemez” uyarısı da var. KTK 95’e göre zorunlu trafik sigortasında, sözleşmeden doğan ve tazminatı azaltan ya da kaldıran haller zarar görene karşı ileri sürülemiyor. Yani kazada zarar gören üçüncü kişinin tazminatı bu gerekçeyle reddedilemiyor.
Ancak ödeme yapan sigortacı, sözleşmeye ve ilgili kanun hükümlerine göre sigorta ettirene başvurabiliyor (rücu). Sağlık kontrolünün kaçırılmasının rücu sebebi sayılıp sayılmayacağı poliçe şartlarına ve olayın koşullarına göre değerlendirilir. Kaskoda ise belirleyici olan poliçenizdeki teminat dışı haller.
Trafikte ceza yememenin tüm püf noktaları: Trafik Cezası Yememe Rehberi’ne göz atın.
NVİ kod tablosuna göre 103.03, yılda bir sağlık kontrolü yaptırmanız gerektiğini gösterir. 103.01 üç ayda bir, 103.02 altı ayda bir, 103.04 üç yılda bir kontrol anlamına gelir.
NVİ’nin yayımladığı kod tablosunda 103 kodunun alt kodları 103.01 ile 103.04 arasında. Tabloda 103.05 diye bir alt kod yer almıyor.
Kanunda ve EGM’nin ceza rehberinde bu durum için ayrı bir ceza kalemi yok. Basına yansıyan bilgilere göre uygulamada geçersiz belge üzerinden işlem yapılabiliyor; hangi maddenin uygulanacağı somut olaya göre değerlendirilir.
Gözlük veya kontakt lensle araç kullanabileceğinizi gösterir. Yönetmeliğe göre bu durumda araç kullanırken gözlük ya da lens takmak zorunludur.
Yenilemede yönetmelikteki sağlık şartlarını taşımanız gerekiyor (KTY md. 87). Kontrollerinizi düzenli yaptırdıysanız yeni sağlık raporuyla yenileme yapılır; hekim kodun devam edip etmeyeceğine yeni muayeneye göre karar verir.
Bu içerik 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu (md. 39, 45, 95), Karayolları Trafik Yönetmeliği (md. 87, 90), Sürücü Adayları ve Sürücülerde Aranacak Sağlık Şartları ile Muayenelerine Dair Yönetmelik (md. 4, 5, 6, 9, 11), NVİ kod tablosu ve EGM trafik idari para cezası rehberine dayanır ve genel bilgilendirme amacıyla hazırlanmıştır. Sağlık durumunuz ve belgeniz için hekiminize ve nüfus müdürlüğüne danışmanız önerilir.
Son güncelleme: · Yazar: Ahmet Rıfat Albuz
Burada anlatılanlar genel bilgi niteliğindedir ve hukuki görüş yerine geçmez. Ceza tutarları ve süreler yıl içinde değişebilir; somut durumunuz için bir avukata başvurun.
1
Sosyal Medya Hesabı Neden Kapatılır? Platform Kuralları ve İtiraz
2
Özel Hayatın Gizliliğini İhlal Suçu Cezası (TCK 134): Sosyal Medya İfşası 2-5 Yıl
3
KVKK Cezası Ne Kadar? Şirketlere 17 Milyon TL’ye Kadar Para Cezası, Kişilere Hapis: Fark ve Şikâyet Yolu
4
Gizli Ses Kaydı Almak Suç mu, Delil Sayılır mı? TCK 133 Cezası ve Yargıtay Yaklaşımı
5
Dolandırıldım, Ne Yapmalıyım? İlk 24 Saatte Atılacak Adımlar ve Param Geri Gelir mi?