U Dönüşü Cezası Ne Kadar? Geri Dönüş Ne Zaman Yasak, Hangi Maddeden Ceza Yazılır?

0

BEĞENDİM

0

U Dönüşü Cezası Ne Kadar? Geri Dönüş Ne Zaman Yasak, Hangi Maddeden Ceza Yazılır?

Gideceğiniz yeri kaçırdınız ve yolun ortasında bir boşluk gördünüz. U dönüşü yapmak birkaç saniyelik bir manevra. Ama bu manevra bazen bir ceza tutanağıyla, bazen de karşı şeritten gelen bir araçla sonuçlanıyor.

U dönüşü kanunda tek bir maddeyle düzenlenmiyor. Ceza, dönüşün nerede ve nasıl yapıldığına göre üç ayrı maddeden yazılabiliyor. Tutarlar da birbirinden farklı.

U dönüşü cezası ne kadar? Güncel tutarlar

*Ceza puanları uygulamada yayımlanan tablolardan alındı.

47. maddedeki 1.000 TL’lik tutar, 7574 sayılı Kanunla doğrudan kanun metnine yazıldı. Diğer tutarlar her ocak ayında yeniden değerleme oranıyla güncelleniyor.

Aynı dönüşte birden fazla ihlal varsa, örneğin hem levhaya uyulmadıysa hem de sinyal verilmediyse, iki ayrı ceza yazılabilir.

U dönüşü nerede yasak?

1. Levhayla yasaklanan yerlerde. “U dönüşü yasaktır” ya da “sola dönülmez” levhası bulunan yerlerde dönüş yapılamaz. KTK 47’ye göre sürücüler trafik işaret levhalarına ve yer işaretlerine uymak zorunda. Yolun ortasındaki devamlı (düz) çizgiyi geçerek dönmek de yer işaretlemesine aykırı.

2. Trafiği yoğun olan yollarda. Karayolları Trafik Yönetmeliği’nin 137. maddesi trafiği yoğun yollarda geriye dönmeyi açıkça yasaklıyor. Bu durumda yolda levha olmasa da kural geçerli.

3. Bağlantı yollarında geri gitmek. Yönetmeliğe göre bağlantı yollarında, yani otoyol ve kavşak rampalarında geri gitmek yasak. Çıkışı kaçırdığınızda geri geri gitmek bu kurala aykırı.

4. Bölünmüş yolda karşı şeride geçmek. Refüjdeki açıklıktan izin olmayan bir noktada karşı yöne geçmek, trafiği ters yönde kullanmaya dönüşebilir. Bu durumda ceza çok daha ağır. Ayrıntılar için ters yön cezası yazımıza bakabilirsiniz.

U dönüşü serbest olan yerde nasıl yapılır?

Yönetmeliğe göre uygun yollarda geri dönüş, diğer araçların gelişi engellenmeden, yolu kullananlar için tehlike yaratmadan ve en az manevrayla yapılmalı. Uygulamada şu sırayı izleyin:

1. Dönüşten önce sol sinyali verin ve sinyali manevra bitene kadar açık tutun.
2. Aynaları kontrol edin. Gerekiyorsa başınızı çevirip kör noktaya bakın.
3. Karşıdan gelen trafik geçtikten sonra tek hamlede dönün.
4. Tek hamlede dönemiyorsanız ileri geri manevra yapmayın. Trafiği tıkayan çok hamleli dönüş, 67/1-b kapsamında cezaya konu olabilir.

Dönel kavşakta geri dönüş

Dönel kavşak, U dönüşü için en güvenli yerlerden biri. Ama burada da kurallar var. KTK 53/1-d ve Yönetmelik md. 102’ye göre:

• Geri dönecek sürücü kavşağa orta adaya bitişik şeritten girer.
• Ada etrafında dönerken çıkacağı yola yaklaşana kadar şeridini korur.
• Çıkışa yaklaşırken sağa sinyal vererek sağa geçer ve kavşaktan çıkar.

En dış şeritten girip kavşağın etrafını dolaşmak hem kurala aykırı hem de yan çarpmaların en sık görülen sebeplerinden biri.

U dönüşünde kaza olursa kusur kimde?

Yönetmeliğin 157. maddesi asli kusur sayılan durumları sayıyor. Bunlardan ikisi U dönüşüyle doğrudan ilgili:

• Manevraları düzenleyen genel şartlara uymamak
• Doğrultu değiştirme manevralarını yanlış yapmak

Yasak bir yerde ya da karşıdan gelen trafiği beklemeden U dönüşü yapan sürücü, kazada genellikle asli kusurlu sayılıyor. Bu durum hem kasko ve trafik sigortası açısından hem de karşı tarafın değer kaybı talebi açısından sonuç doğuruyor. Değer kaybı süreci için araç değer kaybı başvurusu yazımıza bakabilirsiniz.

Kusur oranlarını sonuçta bilirkişi ve mahkeme belirliyor. Yukarıdaki sayım bir başlangıç noktası, kesin bir sonuç değil.

Ceza kameradan gelir mi?

U dönüşü cezası genellikle trafik polisinin anlık tespitiyle yazılıyor. Bazı şehirlerde kavşak kameraları ve EDS sistemleri de levha ihlallerini tespit edebiliyor. Kameradan gelen cezalar plakaya yazılıyor ve tebligatla ya da e-Devlet üzerinden öğreniliyor. Ayrıntılar için EDS kameraları yazımıza bakabilirsiniz.

İtiraz

Trafik cezasına itiraz süresi tebliğden itibaren 15 gün, itiraz yeri sulh ceza hâkimliği. İtirazda işinize yarayabilecek bazı sorular şunlar:

• Dönüş yapılan yerde levha gerçekten var mıydı ve görülebilir durumda mıydı?
• Yol çizgisi kesik miydi, düz müydü?
• Tutanakta hangi madde yazılıydı?

Bunları gösteren araç kamerası kaydı ya da fotoğraf en güçlü delil olur. Dilekçe örneği için trafik cezası itirazı yazımıza bakabilirsiniz.

Sık Sorulan Sorular

U dönüşü cezası hangi madde?
Duruma göre değişiyor. Levhaya uymamak KTK 47/1-c, yönetmelikte izin verilmeyen geri dönüş KTK 67/1-b, dönel kavşak kurallarına uymamak KTK 53/1-d kapsamında cezalandırılıyor.

U dönüşü yapmak hangi levhanın olduğu yerde yasaktır?
“U dönüşü yasaktır” levhası olan yerde. “Sola dönülmez” levhası da bulunduğu noktada sola ve geriye dönüşü engeller.

Levha yoksa U dönüşü serbest mi?
Her zaman değil. Trafiği yoğun yollarda, bağlantı yollarında ve düz çizgiyle ayrılmış yollarda levha olmasa da dönüş yasak.

Kavşakta ışıkta U dönüşü yapılır mı?
Levha ya da yer işareti dönüşü yasaklamıyorsa ve sola dönüş serbestse, karşı yönden gelen trafik ile yayalar beklenerek yapılabilir. Bazı kavşaklarda ise U dönüşü levhayla yasaklanıyor.

U dönüşü cezası ehliyete puan işler mi?
Evet. Yayımlanan tablolara göre bu ihlallerin her biri 20 ceza puanı.

Kısaca

• “U dönüşü yasak” levhasına uymamanın cezası 1.000 TL (47/1-c).
• Trafiği yoğun yolda ya da izin verilmeyen bir durumda geri dönmenin cezası 2.719 TL (67/1-b).
• Dönel kavşakta kurala aykırı geri dönüşün cezası 1.246 TL (53/1-d).
• Sinyal vermeden dönmenin cezası ayrıca 2.719 TL. Ceza puanı her ihlal için 20.
• Yasak yerde yapılan U dönüşünde kaza olursa dönen sürücü genellikle asli kusurlu sayılıyor. İtiraz süresi 15 gün.

İlgili Yazılar

Şerit İhlali Cezası: Sol Şerit, Emniyet Şeridi, Bisiklet Yolu

Sis Farı Cezası Ne Kadar?

Yayaya Yol Vermeme Cezası

Takip Mesafesi Cezası

Tüm trafik cezaları tek sayfada: Güncel tutarlar, ceza puanı, ödeme ve itiraz yolları için Trafik Cezaları Rehberi‘ne göz atın.

Kaynaklar

• Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı, Trafik İdari Para Ceza Rehberi: trafik.gov.tr
• 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu: Mevzuat Bilgi Sistemi